我國(guó)是世界橡膠消費(fèi)大國(guó)，隨著汽車工業(yè)和礦山機(jī)械的迅猛發(fā)展，我國(guó)已連續(xù)7年成為橡膠消費(fèi)國(guó)。輪胎翻新設(shè)備已成為我國(guó)汽車使用主要產(chǎn)業(yè)之一，據(jù)世界橡膠研究組織統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2008年橡膠消費(fèi)量為599.5萬(wàn)噸，占世界總消費(fèi)量的27%。同時(shí)我國(guó)又是一個(gè)橡膠資源匱乏的地方，國(guó)內(nèi)70%以上的橡膠和40%以上的合成橡膠依賴進(jìn)口，供需矛盾突出。2008年國(guó)內(nèi)各類輪胎產(chǎn)量約為5.46億條（包括摩托車胎等），廢舊輪胎生成量近2億條。
主要特點(diǎn)
（一）行業(yè)規(guī)模擴(kuò)張較為明顯。據(jù)不統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)輪胎翻新企業(yè)已近千家，年產(chǎn)能約為2000萬(wàn)條。輪胎翻新企業(yè)年產(chǎn)量達(dá)到5萬(wàn)條以上的已多過(guò)50家，年產(chǎn)量過(guò)10萬(wàn)的企業(yè)已有15家以上，的生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量已達(dá)到30萬(wàn)條以上；膠及其配套生產(chǎn)企業(yè)也達(dá)千余家，年產(chǎn)能350萬(wàn)噸。膠生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量達(dá)到萬(wàn)噸以上的已過(guò)100家，5萬(wàn)噸以上的生產(chǎn)企業(yè)已過(guò)10家，的生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量已達(dá)10萬(wàn)噸；膠粉生產(chǎn)企業(yè)200余家，年產(chǎn)能100萬(wàn)噸；廢舊輪胎熱裂解，在我國(guó)有兩種方式，一種是規(guī)范化科學(xué)裂解，由于投資大，生產(chǎn)出的炭黑質(zhì)量差，難于銷售，發(fā)展緩慢，其應(yīng)用比例不到10%，年產(chǎn)量約為5萬(wàn)噸。另一種是土法煉油占90%以上，對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重，由于投資小、回收快、利潤(rùn)大
2009年輪胎翻新量為1300萬(wàn)條、膠產(chǎn)量達(dá)245萬(wàn)噸、膠粉產(chǎn)量不足10萬(wàn)噸。
（二）產(chǎn)業(yè)布局呈集群式發(fā)展的態(tài)勢(shì)，民營(yíng)投資占主導(dǎo)地位。國(guó)內(nèi)一些規(guī)模較大的輪胎翻新企業(yè)主要分布在廣東、山東、四川、福建、江蘇等地，已形成國(guó)有、民營(yíng)和外資多種資本共存的多元化發(fā)展格局，民營(yíng)資本成為主導(dǎo)力量；膠生產(chǎn)已形成河北唐山、江蘇南通、山西平遙、浙江溫州、河南焦作、廣東茂名、四川雅安等地區(qū)為重點(diǎn)的膠生產(chǎn)地。形成廢舊輪胎回收、拆解、深加工一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈。
（三）關(guān)鍵性技術(shù)有所突破。主要有以下幾個(gè)方面：
1、輪胎翻新設(shè)備、膠粉、膠生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備已由原來(lái)主要依靠進(jìn)口到現(xiàn)今基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，而且大多數(shù)產(chǎn)品已解決。
2、輪胎翻新形式已由熱翻斜交胎為主改變?yōu)橐灶A(yù)硫化法冷翻子午胎為主。
3、一些現(xiàn)今檢查設(shè)備的運(yùn)用，使得翻新輪胎檢測(cè)更具有科學(xué)性和可靠性，從而確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。
4、膠的助劑由高污染物變?yōu)槲廴九欧泡^少的新型替代產(chǎn)能，在尾氣治理、能耗降低方面已大有改觀。
5、膠粉脫硫技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)、低溫、常壓、連續(xù)，凈排放。